| Corrida |
| # 1 |
12º |
12º |
Chevrolet |
|
127 |
0 |
202 |
0 |
| # 2 |
13º |
29º |
Chevrolet |
|
124 |
0 |
250 |
0 |
| # 3 |
18º |
24º |
Chevrolet |
|
114 |
0 |
266 |
0 |
| # 4 |
22º |
20º |
Chevrolet |
|
97 |
0 |
324 |
0 |
| # 5 |
36º |
37º |
Chevrolet |
|
60 |
0 |
475 |
0 |
| # 6 |
23º |
5º |
Chevrolet |
|
94 |
0 |
499 |
0 |
| # 8 |
21º |
22º |
Chevrolet |
|
100 |
0 |
311 |
0 |
| # 9 |
18º |
31º |
Chevrolet |
|
109 |
0 |
191 |
0 |
| # 10 |
14º |
23º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
400 |
0 |
| # 11 |
18º |
22º |
Chevrolet |
|
109 |
0 |
367 |
0 |
| # 12 |
2º |
12º |
Chevrolet |
|
175 |
0 |
400 |
0 |
| # 13 |
37º |
32º |
Chevrolet |
|
52 |
0 |
370 |
0 |
| # 14 |
17º |
11º |
Chevrolet |
|
112 |
0 |
106 |
0 |
| # 15 |
28º |
1º |
Chevrolet |
|
79 |
0 |
198 |
0 |
| # 16 |
21º |
33º |
Chevrolet |
|
100 |
0 |
110 |
0 |
| # 17 |
22º |
19º |
Chevrolet |
|
97 |
0 |
300 |
0 |
| # 18 |
20º |
17º |
Chevrolet |
|
103 |
0 |
160 |
0 |
| # 19 |
35º |
36º |
Chevrolet |
|
58 |
0 |
243 |
0 |
| # 20 |
36º |
23º |
Chevrolet |
|
55 |
0 |
120 |
0 |
| # 21 |
35º |
27º |
Chevrolet |
|
58 |
0 |
197 |
0 |
| # 22 |
18º |
21º |
Chevrolet |
|
109 |
0 |
90 |
0 |
| # 23 |
25º |
31º |
Chevrolet |
|
88 |
0 |
202 |
0 |
| # 24 |
13º |
40º |
Chevrolet |
|
124 |
0 |
500 |
0 |
| # 25 |
29º |
23º |
Chevrolet |
|
76 |
0 |
248 |
0 |
| # 26 |
10º |
36º |
Chevrolet |
|
134 |
0 |
400 |
0 |
| # 27 |
10º |
21º |
Chevrolet |
|
134 |
0 |
300 |
0 |
| # 28 |
33º |
32º |
Chevrolet |
|
64 |
0 |
383 |
0 |
| # 29 |
14º |
31º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
209 |
0 |
| # 30 |
18º |
17º |
Chevrolet |
|
114 |
0 |
188 |
0 |
| # 31 |
13º |
39º |
Chevrolet |
|
124 |
0 |
337 |
0 |
| # 32 |
42º |
8º |
Chevrolet |
|
37 |
0 |
258 |
0 |
| # 33 |
35º |
22º |
Chevrolet |
|
58 |
0 |
273 |
0 |
| # 34 |
17º |
38º |
Chevrolet |
|
112 |
0 |
333 |
0 |
| # 35 |
14º |
4º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
312 |
0 |
| # 36 |
31º |
24º |
Chevrolet |
|
70 |
0 |
263 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2007:
|
3430 |
0 |
9785 |
0 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 0;
Poles: 1;
Top 5: 1;
Top 10: 3;
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